輪扣式腳手架系統(tǒng)軟件做為公路橋梁路橋區(qū)建筑業(yè)的新型腳手架系統(tǒng)軟件，現(xiàn)階段正被施工企業(yè)逐漸的導(dǎo)入施工工地當(dāng)場(chǎng)，本帖懷著溝通交流的心理狀態(tài)給大伙兒共享下我眼中的輪扣式腳手架和碗扣腳手架的差別。

    盤扣腳手架立桿、橫桿、斜桿在縱向橫向和豎向形成一個(gè)穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)單元，再將該單元系統(tǒng)重復(fù)組合，形成三維空間架體。八孔扣盤焊接在立桿上，C型鎖卡件焊接在橫桿的兩端，連接時(shí)把卡件上的楔形銷子從上向下穿過八孔扣盤完成橫桿立桿的連接。

    對(duì)角斜桿通過楔形銷子鏈接到立桿的八孔盤完成三角形穩(wěn)定架構(gòu)?？偹苤?，在幾何圖形構(gòu)成的空間中，三角形構(gòu)成的結(jié)構(gòu)是穩(wěn)定的。而碗扣式腳手架的立桿和橫桿的連接沒有自帶的斜撐。

    因此穩(wěn)定性能差距還是比較大的，因此盤扣式腳手架是目前承重腳手架和非承重腳手架中穩(wěn)定的腳手架系統(tǒng)之一。

    盤扣腳手架的立桿對(duì)接方式有兩種，一種是內(nèi)鏈接，一種是外連接，立桿的常用規(guī)格有1米，1.5米，2米，2.5米和3米，每根立桿的頂部預(yù)留100mm，底部預(yù)留400mm，與盤扣式腳手架的花盤間距一樣，這就保證了所有產(chǎn)品規(guī)格都通用。這樣每次搭接后的對(duì)接長(zhǎng)度都是500mm在安全范圍內(nèi)，立桿可無限接高，不過跟規(guī)范要求一樣，要適時(shí)進(jìn)行懸挑和專家論證等。

    盤扣腳手架所有配件均按照現(xiàn)行國(guó)標(biāo)JGJ231-2010，立桿采用Q345的低合金結(jié)構(gòu)鋼焊接制成，橫桿采用Q235材質(zhì)鋼管，橫桿常用橫桿規(guī)格有1.8米和1.5米，比碗扣腳手架的0.6米和0.9米都要寬很多，直接減少了用鋼量，提升了施工空間。

    盤扣腳手架的立桿上部搭配無縫鋼管制成的空心絲杠頂托底托，重量輕，工人一天節(jié)省更多的力氣，降低施工難度，減少鋼管與絲杠的框度，提高支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。